Thuis / Nieuws / Inzicht in GB/T 5786 Hexagon Head Full Thread Fine Pitch Bolts en hun wereldwijde equivalenten | Aangepaste hoogwaardige bevestigingsmiddelen
Auteur: Beheersing Datum: Apr 27, 2025

Inzicht in GB/T 5786 Hexagon Head Full Thread Fine Pitch Bolts en hun wereldwijde equivalenten | Aangepaste hoogwaardige bevestigingsmiddelen

Precisie en betrouwbaarheid zijn niet-onderhandelbaar bij het bevestigen van auto's. Onder de vele soorten gebruikte bouten, de hexagonkop volle draadbout met fijne pitchdraad, gestandaardiseerd in China als GB/T 5786 - 2016 is van cruciaal belang voor toepassingen die een nauwkeurige aanpassing en weerstand tegen trillingen eisen. Voor wereldwijde autofabrikanten en leveranciers is het begrijpen van zijn relatie met internationale normen zoals ISO, DIN, EN en JIS van vitaal belang voor efficiënte sourcing en naadloze integratie.

Wat is een GB/T 5786 -bout?

GB/T 5786 specificeert hexagonkopbouten met een volledige draad (draad loopt dicht bij de kop) en een metrische fijne pitchdraad. Belangrijkste kenmerken zijn onder meer:

  • Standaard zeshoekige kop: Vergemakkelijkt gemakkelijk aan te spannen en los te maken met behulp van gemeenschappelijke gereedschappen.

  • Volledige draad: Biedt maximale draadbetrokkenheid, waardoor flexibiliteit in de greeplengte mogelijk is en gebruikt met meerdere componenten of aanpassingen langs de bout.

  • Metrische fijne pitch thread: Dit is een bepalende functie. In vergelijking met grove schroefdraden hebben fijne spoeddraden meer schroefdraden per lengte -eenheid. Dit biedt:

    • Verhoogde trillingsweerstand: De kleinere helixhoek biedt betere zelfgrenzende eigenschappen, cruciaal in dynamische automotive-omgevingen.

    • Fijnere aanpassing: Zorgt voor een meer precieze controle van klemkracht (voorlaad) tijdens het aanscherping, belangrijk voor gevoelige assemblages.

Deze kenmerken maken GB/T 5786 bouten essentieel voor automotive -toepassingen waar de ruimte strak kan zijn, trillingen aanwezig zijn en nauwkeurig, veilig bevestigen is vereist.


Globale equivalenten decoderen: GB/T 5786 vs. ISO, DIN, EN en JIS

Voor automobielprofessionals die wereldwijd inkoop zijn, is het belangrijk om te begrijpen welke internationale normen aansluiten bij GB/T 5786. Gebaseerd op standaard kruisverwijzingsgegevens:

  • ISO 8765: 2022 (internationaal): GB/T 5786 - 2016 wordt overwogen Equivalent Naar ISO 8765: 2022. Een "equivalent" -aanduiding betekent dat bouten die zijn vervaardigd naar beide standaards zijn bedoeld als uitwisselbaar in vorm, fit en functie, die voldoen aan vergelijkbare dimensionale en mechanische eigendomsvereisten.

  • EN ISO 8765: 2022 (Europees): GB/T 5786 wordt ook vermeld als Equivalent naar ISO 8765: 2022. Deze Europese standaard wordt geharmoniseerd met de ISO -versie, waardoor de wereldwijde uitwisselbaarheid wordt versterkt.

  • DIN EN ISO 8676: 2011 (Duits/Europees): GB/T 5786 wordt overwogen Equivalent Naar DIN EN ISO 8676: 2011. DIN EN ISO -normen zijn ook Europese normen geharmoniseerd met ISO, wat de brede technische compatibiliteit verder bevestigt.

  • Jis B 1181-2014 (Japans): GB/T 5786 wordt vermeld als een Referentie aan Jis B 1181-2014. Een "referentie" -aanduiding betekent dat er gelijkenis is, maar niet noodzakelijkerwijs directe uitwisselbaarheid zonder zorgvuldige verificatie van specifieke dimensies, toleranties, materiaalcijfers of testmethoden, naarmate er verschillen kunnen bestaan.

  • ANSI/ASME (VS): Met name ANSI/ASME -normen zijn niet Vermeld als equivalent of referentie. Dit is gebruikelijk omdat de Amerikaanse normen vaak inch -serie bevestigingsmiddelen specificeren, of zelfs voor metrische bevestigingsmiddelen, kunnen de specifieke afmetingen, threading -specificaties (bijv. UNC Fine Thread versus metrische fijne toonhoogte), of materiaalgradigatiesystemen (SAE/ASTM versus ISO/EN -eigendomsklassen) aanzienlijk verschillen, waardoor directe substitutie onwaarschijnlijk is zonder specifieke engineering goedkeuring.


Waarom gelijkwaardigheid ertoe doet voor het inkoop en vervangbaarheid van auto's:

Voor de auto -industrie, waar wereldwijde platforms en diverse toeleveringsketens gebruikelijk zijn, biedt de hoge mate van gelijkwaardigheid voor GB/T 5786 aanzienlijke voordelen voor het inkoop en de vervangbaarheid:

  1. Naadloze vervanging: De "equivalent" -status naar ISO 8765, EN ISO 8765 en DIN EN ISO 8676 betekent dat GB/T 5786 bouten technisch gezien bouten kunnen vervangen aan deze belangrijke internationale normen in de meeste automotive -toepassingen. Dit komt omdat hun kritieke technische kenmerken (thread pitch, volledig draadontwerp, waarschijnlijk overeenkomstige mechanische eigenschappen voor een bepaalde sterkte -klasse en sleuteldimensies) worden geharmoniseerd.

  2. Verbeterde flexibiliteit van de supply chain: Autofabrikanten en hun leveranciers kunnen deze kritieke fijne pitch -bouten van een bredere pool van fabrikanten wereldwijd vinden die zich houden aan een van deze equivalente normen, het verbeteren van de veerkracht van de supply chain en het verminderen van de afhankelijkheid van afzonderlijke regio's of leveranciers.

  3. Geoptimaliseerde kosten en beschikbaarheid: Toegang tot een bredere bevoorradingsbasis, met name vanuit concurrerende productieregio's, kan leiden tot betere prijzen en verbeterde doorlooptijden.

  4. Consistente prestaties: Het gebruik van bouten die volgens gelijkwaardige normen zijn vervaardigd, zorgt voor consistente vorm, pasvorm en functie in auto -assemblages, het handhaven van de vereiste trillingsweerstand en voorbelastingsnauwkeurigheid.


Specifieke autotoepassingen:

GB/T 5786 Hexagon Head Full Thread Fine Pitch -bouten zijn cruciaal in autotoepassingen waar:

  • Trillingsgevoelige gebieden: Zoals motorcomponenten, transmissieverkoppelingen, stuurmechanismen of uitlaatsysteembevestigingen, waarbij de schroefdraad van fijne spook weerstaat.

  • Nauwkeurige vooraf laadregeling: Vereist voor gevoelige elektronische componenten montage of bepaalde structurele gewrichten waar specifieke klemkracht van vitaal belang is.

  • Aanpassingen of meerdere componenten: Volledig draadontwerp is handig wanneer componenten moeten worden aangepast langs de boutlengte of wanneer meerdere sluitringen/spacers worden gebruikt.

  • Beperkte greeplengtes: Volledige draad zorgt voor betrokkenheid, zelfs met minimale materiaaldikte.


Vervangbaarheidsoverwegingen:

Terwijl GB/T 5786 gelijk is aan ISO 8765, EN ISO 8765 en DIN EN ISO 8676, altijd:

  • Bevestig mechanische eigenschappen: Zorg ervoor dat de eigenschapsklasse (bijv. 8.8, 10.9) van de GB/T -bout overeenkomt met de vereiste sterkte voor de toepassing, die overeenkomt met de internationale standaard die wordt vervangen.

  • Controleer specifieke dimensies: Controleer kritische dimensies met dubbele en technische tekeningen of de oorspronkelijke standaard, vooral voor kritieke of strakke toepassingen.

  • Overweeg de afwerking van het oppervlak: Zorg ervoor dat de oppervlakteafwerking voldoende corrosieweerstand biedt voor de automobielomgeving.

  • Raadplegen engineering: Voor veiligheidskritische toepassingen of substituties met "referentie" -normen (zoals JI's) of verschillende standaardfamilies (zoals proberen te vervangen door ANSI/ASME Inch-serie), raadpleeg altijd gekwalificeerde automobielingenieurs en voerden de benodigde tests uit.

Ontmoet een paar leden van ons toegewijde team, klaar om u te helpen:
Coco Chen, directeur van bedrijfsontwikkeling: coco.chen@zjzrap.com
Freddie Xiao, Account Manager: Freddie.xiao@zjzrap.com
Brian Xu, Technical Sales Assistant: Brian.xu@zjzrap.com

Ontdek onze mogelijkheden en uitgebreide assortiment: https://www.zjzrqc.com/product




IATF16949 gecertificeerd


HQ & Factory Adres:
Nr. 680, Ya'ao Road, Daqiao Town, Nanhu District, Jiaxing City, Zhejiang Province, China


Online kaart om te zien waar we ons precies bevinden:


LinkedIn -pagina Producten Video -showcase Neem contact met ons op Capafair ningbo 2025

Auteur:
Neem contact op met onze experts
En ontvang een gratis consult!
Learn More